एटलस कोप्को 711C3B 713C3B रोड कॉम्पेक्टर के लिए 2310081842 ट्रैवल गियरबॉक्स के लिए संशोधित संक्षिप्त संस्करण

2310081842 एक 2{6}}स्टेज प्लैनेटरी ट्रैवल गियरबॉक्स है, जो एटलस कोप्को 711C3B और 713C3B सिंगल-ड्रम कॉम्पेक्टर्स के लिए विनिमेय OEM प्रतिस्थापन है। यह 1:1 ओईएम माउंटिंग फ्लैंज, जी3/8 हाइड्रोलिक पोर्ट और एफकेएम कंपोजिट मल्टी{13}स्टेज ऑयल सील्स के साथ आता है, जो वेट मल्टी{16}डिस्क पार्किंग ब्रेक के साथ एकीकृत है। भारी संघनन और ढलान पर चढ़ने के लिए कार्बोराइज्ड मिश्र धातु ग्रहीय गियर और गाढ़े तन्य लौह आवास आउटपुट स्थिर उच्च टोक़। पूर्ण आयामी स्थिरता बिना किसी यांत्रिक संशोधन के प्लग एंड-प्ले इंस्टॉलेशन का समर्थन करती है।

यह गियरबॉक्स 280 बार रेटेड वर्किंग प्रेशर और अधिकतम 350 बार पीक प्रेशर के तहत काम करता है, लंबे समय तक भारी लोड के दौरान स्थिर प्रदर्शन बनाए रखता है। आघात प्रतिरोधी समग्र संरचना कीचड़, धूल और डामर निर्माण स्थल के वातावरण के अनुकूल होती है।

प्रबलित गियर सेट और भारी ड्यूटी सीलिंग प्रणाली अतिरिक्त ट्रांज़िशन एडेप्टर के बिना मूल एटलस कोप्को हाइड्रोलिक ट्रैवल सर्किट से पूरी तरह मेल खाती है। यह नगरपालिका सड़क और राजमार्ग संघनन निर्माण परियोजनाओं के लिए एक टिकाऊ, लागत-प्रभावी उच्च-टोक़ ड्राइव स्पेयर पार्ट है।

प्रश्न: 2310081842 ड्रम ट्रैवल ड्राइव कौन से कॉम्पेक्टर मॉडल से मेल खा सकता है?

उत्तर: 2310081842 व्हील ट्रांसमिशन असेंबली एक हेवी ड्यूटी प्लैनेटरी ट्रैवल ड्राइव मॉड्यूल है, जो मॉडल 711C3B और 713C3B के एटलस कोप्को सिंगल ड्रम रोड कॉम्पेक्टर के साथ पूरी तरह से संगत है। यह फुटपाथ संघनन मशीनरी के लिए कोर स्टील ड्रम पावर ड्राइव घटक के रूप में कार्य करता है।

प्रश्न: क्या यह ट्रांसमिशन असेंबली सीधे मूल फ़ैक्टरी ड्राइव को प्रतिस्थापित कर सकती है?

उत्तर: बिल्कुल. बढ़ते फ़्लैंज प्रोफाइल, फिक्सिंग बोल्ट छेद, इनपुट स्पलाइन विनिर्देश और हाइड्रोलिक कनेक्टर पोर्ट सहित प्रत्येक मिलान आयाम पूरी तरह से OEM मानक भागों के अनुरूप है। ऑपरेटर हाइड्रोलिक पाइपिंग सिस्टम को बिना किसी कटिंग, ड्रिलिंग या रीफिटिंग के प्रतिस्थापन पर बोल्ट समाप्त कर सकते हैं।

प्रश्न: इस ड्राइव इकाई के मुख्य तकनीकी संकेतक क्या हैं?

ए: लगातार काम करने वाला हाइड्रोलिक दबाव: 280 बार; अधिकतम तात्कालिक शिखर दबाव: 350 बार; रेटेड आउटपुट ट्रैक्शन टॉर्क: 6750 एनएम; अधिकतम ब्रेकआउट टॉर्क: 9200 N·m. यह दोहरे चरण की ग्रहीय गति कटौती संरचना को अपनाता है और हाइड्रोलिक मल्टी{7}प्लेट पार्किंग ब्रेक के साथ पहले से स्थापित है, जो भारी संघनन और खड़ी ढलान ड्राइविंग निर्माण कार्य के लिए स्थिर मजबूत शक्ति की आपूर्ति करता है।

प्रश्न: क्या यह ड्राइव मूल हाइड्रोलिक पावर सिस्टम के साथ पूरी तरह समन्वय कर सकता है?

उत्तर: यह एटलस कोप्को कॉम्पेक्टर्स के फैक्ट्री मिलान एक्सियल पिस्टन हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर और मूल हाइड्रोलिक ऑयल सर्किट से पूरी तरह मेल खाता है। लंबे समय तक स्थिर और लगातार परिचालन प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए किसी अतिरिक्त संक्रमण संयुक्त सहायक उपकरण की आवश्यकता नहीं है।

प्रश्न: क्या यह व्हील ड्राइव निर्माण के दौरान स्थिर ड्राइविंग प्रदर्शन प्रदान करता है?

उत्तर: हाँ. सटीक ग्राउंड मिश्र धातु ग्रहीय गियर पहिये आंतरिक निकासी और चलने वाले कंपन को प्रभावी ढंग से कम करते हैं। यह सभी प्रकार की नगर निगम और राजमार्ग निर्माण कार्य स्थितियों के अनुकूल विश्वसनीय कम गति, उच्च गति, उच्च गति, टॉर्क संपीड़न कार्य और सुचारू उच्च गति ट्रांजिट ड्राइविंग स्थिति बनाए रख सकता है।

प्रश्न: क्या आप प्रबलित भारी-ड्यूटी उन्नत संस्करणों की आपूर्ति करते हैं?

उत्तर: हम कई प्रबलित उन्नत कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करते हैं, जिसमें गाढ़ा केस {{0}कठोर गियर ट्रेन, उच्च {{1}प्रदर्शन फ्लोरोपॉलीमर मल्टी {{2}लेयर सीलिंग किट, पहनने के लिए प्रतिरोधी भारी {{4} लोड बीयरिंग और मजबूत इनपुट स्प्लिन शामिल हैं। ये उन्नत विकल्प गंदे, धूल भरे और ऊंचे लोड वाले कठोर निर्माण स्थलों पर पूरी तरह फिट बैठते हैं।

प्रश्न: कौन से स्नेहक और रखरखाव चक्र की सिफारिश की जाती है?

उत्तर: SAE 85W-140 GL-5 हेवी-ड्यूटी गियर ऑयल या ISO VG46 हाइड्रोलिक ऑयल का उपयोग करें। हर 300 कार्य घंटों में तेल के स्तर और सील रिसाव की स्थिति की जाँच करें; इष्टतम परिचालन स्थिति बनाए रखने के लिए हर 1000 कार्य घंटों में गियर तेल को पूरी तरह से सूखा और बदलें।

प्रश्न: तेल रिसाव और ज़्यादा गरम होने जैसी सामान्य खराबी को कैसे हल करें?

ए: सभी बढ़ते फिक्सिंग बोल्ट को फिर से कस कर मामूली तेल रिसाव को समाप्त किया जा सकता है; गंभीर तेल रिसाव विफलता के लिए संपूर्ण सीलिंग किट के पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। ओवरहीटिंग की समस्या आम तौर पर खराब स्नेहक, अपर्याप्त तेल की मात्रा या आंतरिक गियर घर्षण के कारण होती है। ऑपरेटरों को निर्दिष्ट चक्रों के अनुसार रखरखाव करना होगा, और पेशेवर समर्पित हाइड्रोलिक रखरखाव उपकरणों के बिना ड्राइव यूनिट को अलग करना निषिद्ध है

प्रश्न: आपकी फ़ैक्टरी गुणवत्ता आश्वासन नीति क्या है?

उत्तर: हम माल की डिलीवरी की तारीख से गणना करके पूरे 12{2}}महीने की फ़ैक्टरी गुणवत्ता गारंटी प्रदान करते हैं। हम मानक स्थापना और सामान्य परिचालन वातावरण के तहत गैर-कृत्रिम ब्रेकडाउन विफलताओं के लिए मुफ्त पेशेवर तकनीकी परामर्श सेवा और क्षतिग्रस्त स्पेयर पार्ट्स के मुफ्त प्रतिस्थापन की आपूर्ति करते हैं।