बचाव नाव प्रणालियों के लिए संक्षारण प्रतिरोधी हाइड्रोलिक चरखी मोटर

उत्पाद विवरण

| वस्तु | कक्षा का |
| OEM | ओएमएस |
| उत्पादक | एक्सएलएफ हाइड्रोलिक |
| विस्थापन | 80 - 500 एमएल/आर |
| प्रमुखता से दिखाना | संक्षारण प्रतिरोधी हाइड्रोलिक चरखी मोटर, बचाव नाव प्रणाली हाइड्रोलिक चरखी मोटर, बचाव नाव प्रणाली चरखी हाइड्रोलिक मोटर |
उत्पाद अवलोकन
यह संक्षारण प्रतिरोधी हाइड्रोलिक चरखी मोटर एक उच्च प्रदर्शन ड्राइव समाधान है जिसे विशेष रूप से रेस्क्यू बोट सिस्टम के लिए तैयार किया गया है। समुद्री पर्यावरण की कठोर चुनौतियों का समाधान करने के लिए, मोटर पूरी तरह से सीलबंद एंटी-जंग डिजाइन और उच्च शक्ति सामग्री को अपनाती है, जो इसे समुद्री जल, उच्च आर्द्रता और नमक स्प्रे कटाव जैसी कठोर परिस्थितियों में लंबे समय तक स्थिर रूप से संचालित करने में सक्षम बनाती है, जिससे बचाव अभियानों के महत्वपूर्ण क्षणों में विश्वसनीय बिजली उत्पादन सुनिश्चित होता है।
बचाव नाव चरखी प्रणाली के मुख्य घटक के रूप में, यह मोटर सीधे एक ही प्रकार के विभिन्न अंतरराष्ट्रीय ब्रांड मॉडल को प्रतिस्थापित कर सकती है। इसमें प्लग {{1}और {{2}प्ले संगतता, उत्कृष्ट शुरुआती टॉर्क और सटीक कम गति नियंत्रण क्षमताएं हैं, जो इसे समुद्री बचाव, बंदरगाह संचालन और अपतटीय इंजीनियरिंग के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती हैं।
उत्पाद के मुख्य लाभ
1. बचाव मिशन स्तर पर विश्वसनीयता
बचाव नाव प्रणाली की विश्वसनीयता के लिए अत्यधिक आवश्यकताएं हैं - मिशन की विफलता का मतलब जीवन के लिए खतरा हो सकता है। इस मोटर ने डिज़ाइन चरण के दौरान विफलता मोड और प्रभाव विश्लेषण (एफएमईए) पेश किया, और चरम परिस्थितियों में फुलप्रूफ प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए प्रमुख घटकों को दोहरे सुरक्षा कारक के साथ डिज़ाइन किया गया है।
2. उत्कृष्ट निम्न गति नियंत्रण प्रदर्शन
• उच्च आरंभिक टॉर्क:सैद्धांतिक टॉर्क के 92% से अधिक तक, भारी भार के तहत स्थिर और शक्तिशाली शुरुआत सुनिश्चित करना
• कम गति पर रेंगना नहीं:अनुकूलित डिस्क प्रकार की वितरण संरचना, 5 आरपीएम पर भी स्थिर संचालन को सक्षम करती है
• सटीक सूक्ष्म - आंदोलन:जटिल बचाव परिदृश्यों को अपनाते हुए, सेंटीमीटर स्तर की चरखी वापसी और रिलीज नियंत्रण प्राप्त करने में सक्षम
3. मजबूत प्रभाव प्रतिरोध
• भारी -शुल्क वहन प्रणाली:आउटपुट अंत पतला रोलर बीयरिंग का उपयोग करता है, जो चरखी संचालन के दौरान प्रभाव भार का सामना कर सकता है
• प्रबलित गियर सेट:साइक्लोइडल गियर कार्बराइजिंग और शमन उपचार से गुजरते हैं, जिसका थकान प्रतिरोध जीवन 10,000 घंटे से अधिक या उसके बराबर होता है।
4. पूरी तरह से विनिमेय डिजाइन
इंस्टॉलेशन आयाम, शाफ्ट एक्सटेंशन विनिर्देश और ऑयल पोर्ट स्थिति पूरी तरह से अंतरराष्ट्रीय मुख्यधारा ब्रांडों (जैसे डैनफॉस ओएमवी, ईटन चार-लिन) के अनुरूप हैं। प्लग-इन और प्ले रिप्लेसमेंट को ध्यान में रखते हुए, किसी भी पाइपलाइन या ब्रैकेट को संशोधित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
5. सुविधाजनक रखरखाव
• मॉड्यूलर संरचना:सील और बियरिंग को बाहर से बदला जा सकता है
• संपूर्ण मरम्मत किट:वैश्विक तीव्र आपूर्ति के साथ, सील मरम्मत किटों की एक पूरी श्रृंखला उपलब्ध है
विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य
मुख्य अनुप्रयोग
- बचाव नाव चरखी प्रणाली: धनुष चरखी, साइड बचाव चरखी, गोताखोरी उपकरण उत्थापन प्रणाली
- समुद्री उपकरण ड्राइव: मूरिंग चरखी, रस्सा चरखी, मछली पकड़ने वाली ट्रॉल चरखी
- पोर्ट संचालन उपकरण: गैंगवे ड्राइव, मूरिंग कैपस्टर, बोया उत्थापन प्रणाली
- अपतटीय प्लेटफार्म: कार्मिक टोकरी उत्थापन, सामग्री परिवहन चरखी
मुख्य विशिष्टताएँ
| प्रकार | ज्यामितीय विस्थापन (सेमी3/रेव.) |
अधिकतम. रफ़्तार (आरपीएम) |
अधिकतम. टॉर्कः (N•m) |
अधिकतम. आउटपुट (किलोवाट) |
अधिकतम. दबाव (एमपीए) |
अधिकतम. प्रवाह (एल/मिनट) |
अधिकतम. इनलेट दबाव (एमपीए) | वजन (किलो) | |
|
बीएमएस बीएमएसवाई बीएमएसवाईएस 200 |
194 | जारी. | 375 | 485 | 18.1 | 21 | 75 | 25 | 11.1 |
| int. | 450 | 590 | 24 | 25 | 90 | 30 | |||
| चोटी | -- | -- | -- | 27 | -- | -- |












मुख्य विशिष्टताएँ
| प्रकार | बीएमएस बीएमएसई 80 |
बीएमएस बीएमएसई 100 |
बीएमएस बीएमएसई 125 |
बीएमएस बीएमएसई 160 |
बीएमएस बीएमएसई 200 |
बीएमएस बीएमएसई 250 |
बीएमएस बीएमएसई 315 |
बीएमएस बीएमएसई 375 |
|
| ज्यामितीय विस्थापन (सेमी3/रेव.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| अधिकतम. गति (आरपीएम) | जारी. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| अधिकतम. टोक़ (एनएम) | जारी. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| चोटी | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| अधिकतम. आउटपुट (किलोवाट) | जारी. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| int. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| अधिकतम. दबाव ड्रॉप (एमपीए) | जारी. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| चोटी | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| अधिकतम. प्रवाह (एल/मिनट) | जारी. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| अधिकतम. इनलेट दबाव (एमपीए) | जारी. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| वजन (किलो) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* सतत दबाव: अधिकतम. लगातार मोटर चलाने का मूल्य।
* रुक-रुक कर दबाव: अधिकतम. प्रति मिनट 6 सेकंड में ऑपरेटिंग मोटर का मूल्य।
* चरम दबाव: अधिकतम। ऑपरेटिंग मोटर का मान 0.6 सेकंड प्रति मिनट।
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