203-4710 रोड रोलर प्लैनेटरी फाइनल ड्राइव के लिए संशोधित संक्षिप्त संस्करण

203-4710 एक 3-स्टेज ग्रहीय अंतिम ड्राइव है, जो सीएस-74बी, सीएस-76बी, सीएस-78बी, सीएस-79बी सिंगल-ड्रम रोलर्स के लिए विनिमेय प्रतिस्थापन है। इसमें इंटीग्रेटेड वेट मल्टी-डिस्क ब्रेक के साथ 1:1 ओईएम माउंटिंग फ्लैंज, जी1/2 हाइड्रोलिक पोर्ट और डुओ-कोन फ्लोटिंग सील्स की सुविधा है। कार्बराइज्ड मिश्र धातु गियर और मोटी कास्ट हाउसिंग संघनन और चढ़ाई के लिए उच्च टोक़ की आपूर्ति करती है। पूर्ण आयामी स्थिरता बिना किसी संशोधन के प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन को सक्षम बनाती है।

यह गियरबॉक्स 320 बार रेटेड दबाव और 380 बार पीक दबाव पर चलता है, जो लंबे समय तक भारी लोड ऑपरेशन के तहत स्थिर प्रदर्शन बनाए रखता है। इसकी आघात प्रतिरोधी संरचना कीचड़युक्त, धूल भरे निर्माण स्थलों के लिए उपयुक्त है।

प्रबलित गियर और भारी ड्यूटी सील अतिरिक्त एडाप्टर के बिना मानक ट्रैवल मोटर्स से मेल खाते हैं। यह नगरपालिका और राजमार्ग संघनन कार्य के लिए एक टिकाऊ, लागत-प्रभावी उच्च-टोक़ ड्राइव है।

प्रश्न: 203-4710 ग्रहीय अंतिम ड्राइव किस मशीन में फिट होती है?

उत्तर: 203-4710 फाइनल ड्राइव एक हेवी-ड्यूटी ट्रैवल प्लैनेटरी गियर असेंबली है, जो सिंगल ड्रम रोड रोलर्स के साथ पूरी तरह से संगत है: सीएस-74बी, सीएस-76बी, सीएस-78बी, सीएस-79बी। यह सड़क संघनन उपकरण के लिए कोर व्हील ड्राइव इकाई के रूप में कार्य करता है।

प्रश्न: क्या यह प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन है?

उत्तर: हाँ. सभी माउंटिंग फ्लैंज, बोल्ट होल, इनपुट स्प्लिन, हाइड्रोलिक पोर्ट और समग्र आयाम 1:1 OEM विनिमेय हैं। प्लग{{4}और{{5}प्ले इंस्टालेशन के लिए किसी कटिंग, ड्रिलिंग या संशोधन की आवश्यकता नहीं है।

प्रश्न: मुख्य तकनीकी पैरामीटर क्या हैं?

ए: रेटेड कामकाजी दबाव: 320 बार; चरम दबाव: 380 बार; रेटेड आउटपुट टॉर्क: 118500 एनएम; अधिकतम ब्रेकआउट टॉर्क: 162000 एनएम। यह 3{6}}स्टेज ग्रहीय कटौती संरचना को अपनाता है और एक गीले मल्टी{7}}डिस्क ब्रेक को एकीकृत करता है, जो हेवी-ड्यूटी संघनन और खड़ी ढलान पर चढ़ने के लिए मजबूत शक्ति प्रदान करता है।

प्रश्न: क्या यह मूल हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत है?

ए: यह मानक सहायक यात्रा हाइड्रोलिक मोटर और मूल उपकरण हाइड्रोलिक प्रणाली से पूरी तरह मेल खाता है। स्थिर और सुसंगत कार्य प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए किसी एडॉप्टर की आवश्यकता नहीं है।

प्रश्न: क्या यह अंतिम ड्राइव स्थिर यात्रा प्रदर्शन सुनिश्चित करती है?

उत्तर: हाँ. सटीक मशीनीकृत ग्रहीय गियर प्रतिक्रिया और कंपन को कम करते हैं। यह विभिन्न सड़क निर्माण परिदृश्यों के अनुकूल, स्थिर कम {{2}स्पीड हाई{{3}टॉर्क कॉम्पैक्शन और स्मूथ हाई{4}स्पीड यात्रा को बनाए रखता है।

प्रश्न: क्या अपग्रेड किए गए भारी शुल्क विकल्प उपलब्ध हैं?

उत्तर: हाँ. हम उन्नत कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करते हैं, जिसमें प्रबलित कार्बराइज्ड गियर सेट, बेहतर डुओ{1}कोन फ्लोटिंग सील्स, घिसाव प्रतिरोधी बियरिंग्स और गाढ़े स्प्लिन शामिल हैं, जो गंदे, धूल भरे और कठोर निर्माण स्थलों के लिए उपयुक्त हैं।

प्रश्न: कौन से स्नेहक और रखरखाव चक्र की सिफारिश की जाती है?

उत्तर: SAE 85W-140 GL-5 हेवी-ड्यूटी गियर ऑयल का उपयोग करें। हर 500 कार्य घंटों में तेल के स्तर और सील की स्थिति की जाँच करें; इष्टतम परिचालन स्थिति बनाए रखने के लिए हर 2000 घंटे में गियर ऑयल को पूरी तरह से बदलें।

प्रश्न: सामान्य रिसाव और अत्यधिक गरम होने की समस्याओं को कैसे हल करें?

उत्तर: मामूली तेल रिसाव को माउंटिंग बोल्ट को फिर से कस कर हल किया जा सकता है; गंभीर रिसाव के लिए पूरी सील किट को बदलने की आवश्यकता होती है। ओवरहीटिंग आमतौर पर खराब चिकनाई वाले तेल, अपर्याप्त तेल की मात्रा या आंतरिक गियर के घिसाव के कारण होती है। नियमित रखरखाव की आवश्यकता है, और गैर-व्यावसायिक डिस्सेप्लर निषिद्ध है।

प्रश्न: आपकी वारंटी नीति क्या है?

उत्तर: हम 12{2}}महीने की फ़ैक्टरी वारंटी प्रदान करते हैं। मानक स्थापना और सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत गैर-मानवीय क्षतिग्रस्त विफलताओं के लिए मुफ्त तकनीकी सहायता और मुफ्त पार्ट प्रतिस्थापन प्रदान किया जाता है।