234-1649/2341649/262-3690 कॉम्पेक्टर ड्रम गियरबॉक्स के लिए संशोधित संक्षिप्त संस्करण

234-1649, 2341649 और 262-3690 2-स्टेज इंटीग्रेटेड प्लैनेटरी फाइनल ड्राइव हैं, कैट सीबी टेंडेम कॉम्पेक्टर्स के लिए सीधे OEM प्रतिस्थापन: CB-534C, CB-534D, CB-54, CB-564D, CB-634C, CB-634D, सीबी-64. 1:1 कैट ओईएम फ्लैंज, जी1/2 हाइड्रोलिक पोर्ट और एफकेएम हाई-प्रेशर सील से सुसज्जित, प्रत्येक इकाई एक पिस्टन ट्रैवल मोटर और पार्किंग ब्रेक को एकीकृत करती है। कठोर मिश्र धातु गियर और मोटी कास्ट हाउसिंग फ़र्श और पहाड़ी पर चढ़ने के लिए स्थिर उच्च टॉर्क प्रदान करते हैं। सभी आयाम, पोर्ट और स्प्लाइन अतिरिक्त मशीनिंग के बिना प्लग-एंड-प्ले फिटिंग के लिए मूल इकाइयों से मेल खाते हैं।

यह एक {{0}पीस ड्रम ड्राइव 350 बार रेटेड दबाव और 420 बार पीक दबाव पर चलता है, लंबे समय तक पूर्ण लोड डामर संघनन के तहत स्थिर प्रदर्शन बनाए रखता है। इसकी आघात प्रतिरोधी मिश्र धातु संरचना धूल भरी, कीचड़ भरी सड़क निर्माण स्थलों के अनुकूल है।

अपग्रेड में भारी ड्यूटी सील किट और प्रबलित स्प्लिन शामिल हैं, जो सीएटी मूल हाइड्रोलिक्स के साथ पूरी तरह से संगत हैं। तेज़ ड्रम माउंटिंग के लिए किसी अतिरिक्त एडाप्टर की आवश्यकता नहीं है। यह एक कॉम्पैक्ट, लागत-प्रभावी उच्च-टोक़ ड्राइव समाधान है जिसका व्यापक रूप से सभी डामर फ़र्श परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है।

प्रश्न: 234-1649/2341649/262-3690 ड्रम गियरबॉक्स किस मशीन में फिट होता है?

ए: ये विनिमेय भाग संख्या एक पूर्ण ग्रहीय अंतिम ड्राइव गियरबॉक्स का प्रतिनिधित्व करती है, जो सीएटी टेंडेम डामर कॉम्पेक्टर्स के साथ संगत है: सीबी-534सी, सीबी-534डी, सीबी-54, सीबी-564डी, सीबी-634सी, सीबी-634डी और सीबी-64। यह रोलर के आगे और पीछे के स्टील ड्रम के लिए मुख्य यात्रा ड्राइव के रूप में कार्य करता है।

प्रश्न: क्या यह प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन है?

उत्तर: हाँ. सभी फ्लैंज, बोल्ट छेद, स्प्लिन, हाइड्रोलिक पोर्ट और आयाम 1:1 OEM संगत हैं। डायरेक्ट प्लग{{4}और{{5}प्ले रिप्लेसमेंट के लिए किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है।

प्रश्न: मुख्य तकनीकी पैरामीटर क्या हैं?

ए: रेटेड दबाव: 350 बार; चरम दबाव: 420 बार; अधिकतम आउटपुट टॉर्क: 95000 N·m. इंटीग्रेटेड पिस्टन मोटर और पार्किंग ब्रेक के साथ 2{5}}स्टेज हेवी-ड्यूटी ग्रहीय संरचना की विशेषता, यह भारी संघनन और ढलान पर चढ़ने के लिए विश्वसनीय शक्ति प्रदान करता है।

प्रश्न: क्या यह मूल हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत है?

ए: कैट सीबी श्रृंखला कॉम्पेक्टर्स की मूल हाइड्रोलिक प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत। स्थिर और सुसंगत परिचालन प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए किसी एडॉप्टर की आवश्यकता नहीं है।

प्रश्न: क्या यह गियरबॉक्स गति समायोजन और स्थिर यात्रा प्रदर्शन का समर्थन करता है?

उत्तर: हाँ. एकीकृत पिस्टन मोटर विभिन्न निर्माण परिदृश्यों में फिट होने के लिए कम गति, उच्च गति, टॉर्क संघनन और उच्च गति यात्रा के बीच स्विच करते हुए चरणरहित गति विनियमन प्रदान करता है।

प्रश्न: क्या अनुकूलित अपग्रेड विकल्प उपलब्ध हैं?

उत्तर: हाँ. कस्टम अपग्रेड उपलब्ध हैं, जिनमें कठोर कामकाजी परिस्थितियों के लिए प्रबलित कठोर गियर सेट, भारी ड्यूटी सील किट, मजबूत बीयरिंग और घिसाव प्रतिरोधी स्प्लिन शामिल हैं।

प्रश्न: कौन से स्नेहक और रखरखाव चक्र की सिफारिश की जाती है?

उत्तर: ISO VG46 हाइड्रोलिक तेल और SAE 80W-90 गियर तेल का उपयोग करें। हर 300 कार्य घंटों में तेल के स्तर और सील का निरीक्षण करें; स्थिर प्रदर्शन बनाए रखने के लिए हर 1000 घंटे में गियर ऑयल को पूरी तरह से बदलें।

प्रश्न: सामान्य रिसाव और अत्यधिक गरम होने की समस्याओं को कैसे हल करें?

ए: मामूली रिसाव को बोल्ट को फिर से कस कर ठीक किया जा सकता है; गंभीर रिसाव के लिए पूर्ण सील किट प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। ज़्यादा गरम होना मुख्य रूप से ख़राब तेल, अपर्याप्त चिकनाई या आंतरिक टूट-फूट के कारण होता है। नियमित रखरखाव की आवश्यकता है, और गैर-व्यावसायिक डिस्सेप्लर निषिद्ध है।

प्रश्न: आपकी वारंटी नीति क्या है?

उत्तर: हम 12{2}}महीने की फ़ैक्टरी वारंटी प्रदान करते हैं। मानक स्थापना और संचालन के तहत गैर-मानवीय क्षति के लिए मुफ्त तकनीकी सहायता और पार्ट प्रतिस्थापन की पेशकश की जाती है।