एटलस कोपको ड्रिलिंग रिग D60-10lf के लिए Gft 24 T3 5076 ट्रैक प्लैनेटरी गियरबॉक्स
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एटलस कोपको ड्रिलिंग रिग D60-10lf के लिए Gft 24 T3 5076 ट्रैक प्लैनेटरी गियरबॉक्स

जीएफटी 24 टी 3 5076 ट्रैक प्लैनेटरी गियरबॉक्स एक ओईएम रिप्लेसमेंट ट्रैवल फाइनल ड्राइव है जिसे एटलस कोप्को डी 60 10 एलएफ क्रॉलर ड्रिलिंग रिग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें क्रॉलर वॉकिंग सिस्टम के लिए स्थिर कम गति उच्च टॉर्क आउटपुट प्रदान करने के लिए उच्च शक्ति वाले बुझे हुए मिश्र धातु इस्पात से बने तीन चरण वाले ग्रहीय गियर संरचना की सुविधा है। बिल्ट-इन वेट मल्टी डिस्क पार्किंग ब्रेक खदान ढलानों पर फिसलन रोधी प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। पूरी तरह से विनिमेय मूल इंस्टॉलेशन आकार और विश्वसनीय लीक प्रूफ सीलिंग के साथ, यह हेवी ड्यूटी गियरबॉक्स खनन मशीनरी हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम के लिए लागत प्रभावी प्रतिस्थापन स्पेयर पार्ट के रूप में कठोर धूल भरी खनन कार्य स्थितियों में पूरी तरह से फिट बैठता है।
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उत्पाद का परिचय

वुहान शिनलाईफू हाइड्रोलिक इक्विपमेंट कं, लिमिटेड चीन में एटलस कोपको ड्रिलिंग रिग D60-10lf के लिए Gft 24 T3 5076 ट्रैक प्लैनेटरी गियरबॉक्स के अग्रणी निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। प्रचुर अनुभव के साथ, हम हमारे कारखाने से प्रतिस्पर्धी मूल्य पर उच्च गुणवत्ता वाले अनुकूलित उत्पाद खरीदने के लिए आपका हार्दिक स्वागत करते हैं। इसके अलावा, OEM और ODM सेवा उपलब्ध है।

 

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तकनीकी निर्देश

 

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वस्तु प्लैनेटरी गियरबॉक्स को ट्रैक करें
नमूना जीएफटी 24 टी3 5076
रोटेशन की दिशा प्रतिवर्ती
बांधना मल्टी बोल्ट फ्लैंज माउंट मानक प्रकार
अधिकतम दबाव 320 बार
सामग्री कार्बराइज्ड बुझती मिश्र धातु स्टील कास्ट आयरन हाउसिंग
प्रमुखता से दिखाना एटलस कोप्को डी{0}}एलएफ ड्रिलिंग रिग हैवी ड्यूटी माइनिंग मशीनरी स्पेयर पार्ट के लिए थ्री स्टेज प्लैनेटरी ट्रैक ड्राइव गियरबॉक्स इंटीग्रेटेड वेट मल्टी डिस्क पार्किंग ब्रेक फुल इंटरचेंज

उत्पाद अवलोकन

 

जीएफटी 24 टी 3 5076 ट्रैक प्लैनेटरी गियरबॉक्स एक हेवी ड्यूटी ट्रैवल फाइनल ड्राइव रिप्लेसमेंट पार्ट है जो एटलस कोप्को डी 60 10 एलएफ क्रॉलर ड्रिलिंग रिग से मेल खाता है। यह बिल्ट-इन वेट मल्टी डिस्क पार्किंग ब्रेक के साथ एकीकृत तीन चरण की ग्रहीय कमी संरचना को अपनाता है, जो क्रॉलर ट्रैक को चलाने के लिए उच्च गति कम दबाव हाइड्रोलिक पावर को कम गति उच्च टोक़ आउटपुट में परिवर्तित करने के लिए हाइड्रोलिक पिस्टन मोटर के साथ काम करता है। पूरी इकाई खनन ड्रिलिंग रिग के मूल इंस्टॉलेशन आयाम तेल पोर्ट और ब्रेक इंटरफ़ेस से पूरी तरह मेल खाती है, और अतिरिक्त संशोधन के बिना सीधे प्लग और प्ले प्रतिस्थापन का एहसास कर सकती है। यह खुले गड्ढे वाले खनन क्रॉलर उपकरण के लिए एक कोर हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट है।

 

विशेषताएं और लाभ

 

  • उच्च शक्ति संचरण संरचनाआंतरिक गियर सेट कार्बोराइज्ड क्वेंच्ड मिश्र धातु इस्पात से बना है, जिसमें स्थिर 24000 एनएम रेटेड आउटपुट टॉर्क और प्रभाव और भारी भार के लिए मजबूत प्रतिरोध है, जो ऊबड़ चट्टानी खनन इलाके के अनुकूल है।
  • सुरक्षा पार्किंग ब्रेक में निर्मितजब हाइड्रोलिक आपूर्ति बंद हो जाती है तो नेगेटिव प्रेशर वेट मल्टी डिस्क ब्रेक क्रॉलर को कसकर लॉक कर देता है, जिससे उपकरण को खदान की ढलानों पर फिसलने से प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है और ऑपरेशन सुरक्षा में काफी सुधार होता है।
  • उत्कृष्ट लीक प्रूफ़ सीलिंग प्रदर्शनपूर्ण सेट उच्च तापमान फ्लोरीन रबर सीलिंग भागों और डबल लिप रोटरी ऑयल सील से सुसज्जित, यह भारी धूल मिट्टी और पत्थर के छींटों के साथ कठोर कार्य वातावरण के तहत हाइड्रोलिक तेल रिसाव से बच सकता है।
  • स्थिर हाइड्रोलिक दबाव प्रतिरोधअधिकतम 320 बार कार्यशील हाइड्रोलिक दबाव का समर्थन करता है और 90 प्रतिशत से ऊपर ट्रांसमिशन दक्षता बनाए रखता है, जो व्यापक तापमान सीमा के भीतर लंबे समय तक लगातार भारी शुल्क चलाने में सक्षम है।
  • कॉम्पैक्ट एकीकृत डिज़ाइनयह एक असेंबली में भार सहने में कमी और ब्रेकिंग कार्यों को जोड़ती है, जो इंस्टॉलेशन चरणों को सरल बनाती है और मशीन के रखरखाव के डाउनटाइम को कम करती है।
  • लागत प्रभावी प्रतिस्थापन समाधानखनन उपकरण रखरखाव बजट में कटौती करने के लिए मूल फैक्ट्री गियरबॉक्स की तुलना में बहुत कम खरीद लागत के साथ, शेल सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए एंटी रस्ट ब्लैक ऑक्साइड उपचार को अपनाता है।
  • उत्तम मिलान अनुकूलताइसे A2FE A10FE श्रृंखला हाइड्रोलिक ट्रैवल पिस्टन मोटर के साथ पूरी तरह से मिलान किया जा सकता है, सभी बढ़ते छेद आकार और पाइपलाइन स्थिति मूल भागों के अनुरूप हैं।

 

अनुप्रयोग परिदृश्य

 

यह ग्रहीय ट्रैक गियरबॉक्स विशेष रूप से एटलस कोप्को डी60 10एलएफ क्रॉलर ड्रिलिंग रिग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका व्यापक रूप से खुले गड्ढे खदान ब्लास्टिंग होल ड्रिलिंग रॉक उत्खनन खदान शोषण और बड़े पैमाने पर पर्वत नींव निर्माण परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है। यह धूल भरे, कीचड़युक्त ऊबड़-खाबड़ खदान स्थलों पर काम करने वाले अन्य समान भारी क्रॉलर खनन उपकरणों में भी फिट बैठता है, जिनके लिए स्थिर कम गति उच्च टॉर्क क्रॉलर चलने की शक्ति की आवश्यकता होती है।

 

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विस्तृत विशिष्टताएँ

 

माउंटिंग प्रकार कोड मानक, 4 बोल्ट; 101.60 [4.000] पायलट डीआईए 14.7 [.58] 127.00 पर स्लॉट [5.000] डीआईए.बोल्ट सर्कल। (एसएई बी)
पोर्ट प्रकार 1.0625-12 यूएन-2बी एसएई ओ-रिंग पोर्ट - क्रमबद्ध पोर्ट
विस्थापन (IN3/REV) 311.8 सीएम3/आर [19.03 आईएन3/आर]
शाफ्ट का आकार और प्रकार 31.75 [1.250] डीआईए। फ्लैट रूट साइड फ़िट, 14 टूथ, 12/24 डीपी 30 डिग्री। इनवॉल्यूट स्प्लाइन, 38.1 [1.50] .375-16UNC-2बी थ्रेड के साथ न्यूनतम पूर्ण स्प्लाइन लंबाई
आरपीएम [अधिकतम] 582 आरपीएम
माउंट प्रकार 4 बोल्ट
रेटेड पीएसआई (इंच/पाउंड) पर आउटपुट टॉर्क 4290 पौंड में
शाफ़्ट प्रकार विभाजित
मोटर प्रकार डिस्क वाल्व
बढ़ते छेद 0.58 इंच
निकला हुआ किनारा अभिविन्यास मानक
नाली SAE-4 w/चेक वाल्व
कर्तव्य मानक-कर्तव्य
मोटर तत्व गेरोलर
शृंखला 4000 सीरीज
ROTATION मानक रोटेशन
प्रवाह दर 25 गैलन/मिनट
पोर्ट आकार 3/4- अनफ़
पायलट व्यास 4 इंच
बंदरगाह का स्थान साइड पोर्ट
बोल्ट सर्कल दीया। 5 इंच
बढ़ते छेद का आकार 0.58 इंच
आउटपुट शाफ्ट कोड 3
सील सामग्री बुना-एन
इनलेट दबाव [अधिकतम] 4500 साई
जंग रोधी नहीं
पेंट/पैकेजिंग व्यक्तिगत बॉक्स
अधिकतम गति @ सतत प्रवाह 582 आरपीएम @ 25 गैलन/मिनट
विशेष लक्षण कोई नहीं
पेंट कोड काला
वज़न 57.0 एलबी

 

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